Ilmuan ciptakan baterai dengan siklus pengisian lebih tinggi
Kita pasti pernah mengalami di mana baterai ponsel lebih sering diisi ulang dibandingkan beberapa tahun sebelumnya. Ada banyak bagian bergerak dalam baterai yang berkontribusi terhadap penurunan performa.
Para ilmuwan terus membuat kemajuan menarik dalam performa baterai lithium dengan menukar bahan konvensional dengan bahan eksperimental. Sebuah tim di Jepang baru saja menerbitkan penelitian yang sangat menjanjikan. Desain barunya terbukti mampu menampung muatan listrik jauh lebih efektif daripada desain baterai lithium saat ini. Baterai tersebut dikatakan dapat memberi daya kepada kendaraan listrik dan ponsel lebih lama tanpa menurunkan kualitas.
Kita pasti pernah mengalami di mana baterai ponsel lebih sering diisi ulang dibandingkan beberapa tahun sebelumnya. Ada banyak bagian bergerak dalam baterai yang berkontribusi terhadap penurunan performa tersebut, tetapi eksperimen yang dilakukan di Advanced Institute of Science and Technology Jepang berpusat pada satu bagian tertentu, yang dikenal sebagai pengikat.
Dilansir dari New Atlas (9/3), bahan ini memainkan peran penting untuk menjaga anoda grafit baterai, salah satu dari dua elektrodanya, menyatukan partikel dan menjaganya tetap berhubungan dengan kolektor yang digunakan saat ini. Pengikat baterai lithium saat ini terbuat dari poli (vinilidena fluorida / PVDF), tetapi para peneliti tersebut telah mencari alternatif dan telah menemukan apa yang mereka yakini sebagai solusi yang jauh lebih unggul.
Pengikat baru itu terbuat dari copolymer yang disebut bis-imino-acenaphtenequinone-paraphenylene (BP), yang diuji sebagai bagian dari baterai setengah sel eksperimental, melindungi anoda dan bergabung dengan kolektor saat ini. ketika melakukannya, tim mengamati sejumlah peningkatan kinerja substansial, yang dipelopori oleh kemampuan untuk mempertahankan kapasitasnya selama banyak siklus pengisian daya.
“Sementara setengah sel yang menggunakan PVDF sebagai pengikat menunjukkan 65% dari kapasitas awal setelah sekitar 500 siklus pengisian, setengah sel yang menggunakan copolymer BP sebagai pengikat menunjukkan retensi kapasitas 95% setelah lebih dari 1.700 siklus pengisian”, kata pemimpin penelitian, Profesor Noriyoshi Matsumi.
Desain baterai ini membutuhkan lebih banyak penyempurnaan sebelum kita melihatnya masuk ke perangkat elektronik, tetapi tim membayangkan suatu hari nanti akan melayani berbagai aplikasi termasuk ponsel, kendaraan listrik, dan organ tiruan.
